
威海力建液壓(ya)設(she)備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
故(gu)障診(zhen)斷(威海力(li)建冶(ye)金液壓(ya)設備廠)
液壓(ya)(ya)缸(gang)是液壓(ya)(ya)系統中將液壓(ya)(ya)能(neng)轉換(huan)為機械能(neng)的(de)執行元(yuan)件。其故障(zhang)(zhang)可基本歸納(na)為液壓(ya)(ya)缸(gang)誤(wu)動作(zuo)、無力推動負載以及活塞滑(hua)移或爬行等。由于液壓(ya)(ya)缸(gang)出現(xian)故障(zhang)(zhang)而(er)導致設備停機的(de)現(xian)象屢(lv)見不鮮,因此(ci),應重視(shi)液壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)故障(zhang)(zhang)診斷與使用(yong)維(wei)護工(gong)作(zuo)。
一、故障診斷及(ji)處理(li)
1、誤(wu)動(dong)作或動(dong)作失(shi)靈(ling)
原因和處理方法有以下(xia)幾種(zhong):





② 運行(xing)中產生(sheng)的異物
a.由于緩沖(chong)柱塞別勁而形成的(de)(de)摩(mo)擦(ca)鐵(tie)粉(fen)或鐵(tie)屑。緩沖(chong)裝(zhuang)置的(de)(de)配(pei)合間隙很小,活塞桿上所受橫向載荷很大時,可能引起燒結(jie)現象。這些(xie)摩(mo)擦(ca)鐵(tie)粉(fen)或者因(yin)燒結(jie)而產生的(de)(de)已脫落掉的(de)(de)金屬碎片(pian)將(jiang)留在(zai)缸內(nei)。
b.缸(gang)壁內(nei)表(biao)面的傷痕。活塞的滑動表(biao)面壓(ya)力高,引起燒結現象,于是(shi)缸(gang)體內(nei)表(biao)面發生擠(ji)裂,被擠(ji)裂的金(jin)屬(shu)脫落,留在(zai)缸(gang)內(nei),會造成傷痕。
1、液(ye)壓(ya)缸有桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存有氣(qi)體而產(chan)生(sheng)的低速(su)爬行,可通過反復運行液(ye)壓(ya)缸達到排氣(qi)的目的,必要(yao)時(shi)在(zai)管路或液(ye)壓(ya)缸的兩腔(qiang)設置排氣(qi)裝置,在(zai)液(ye)壓(ya)系統(tong)工(gong)作時(shi)進行排氣(qi)。
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2、液壓(ya)缸(gang)(gang)設(she)計間(jian)(jian)隙(xi)不當產生的(de)(de)(de)低(di)速爬(pa)(pa)行(xing),可(ke)正確設(she)計液壓(ya)缸(gang)(gang)內(nei)部活塞和缸(gang)(gang)體、活塞桿(gan)和導向套之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)滑(hua)動配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi),理論上的(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)為(wei)H9/N或H9/f8,也有H8/f8的(de)(de)(de);根據本作(zuo)者的(de)(de)(de)經驗(yan),液壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)徑和桿(gan)徑由小到大,如都(dou)按此來設(she)計配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi),對于較大缸(gang)(gang)徑(≥?200mm)和桿(gan)徑(≥?140mm)的(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)就顯得(de)間(jian)(jian)隙(xi)過(guo)大,實(shi)(shi)際應過(guo)程(cheng)中(zhong),這類(lei)液壓(ya)缸(gang)(gang)低(di)速爬(pa)(pa)行(xing)現(xian)象較小缸(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)液壓(ya)缸(gang)(gang)出現(xian)的(de)(de)(de)多,國外此類(lei)液壓(ya)缸(gang)(gang)滑(hua)動面的(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)一般設(she)計為(wei)0.05mm∽0.15mm,從實(shi)(shi)際比較的(de)(de)(de)結果來看,液壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)低(di)速爬(pa)(pa)行(xing)問題明顯改善。因此對大缸(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)液壓(ya)缸(gang)(gang)建(jian)議選用這種方法。